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保障替代役男不會成為廉價勞工,親民黨立委陳怡潔9日發出新聞稿表示,將提案修正「替代役實施條例」,明定僱用役男的企業,若違反服勤管理規定,使役男權益受損時,得處新台幣五萬元以上五十萬元以下罰鍰,希望藉修法明文保障替代役男的勞動權益。

內政部役政署公布「106年度產業訓儲替代役員額核配總表」,開放部分高勞力低技術的企業申請僱用替代役男,最引人關注的莫過於四海遊龍,讓外界諷刺為鍋貼役,也質疑替代役男恐成為低薪血汗的廉價勞工,也因為外界爭議,首波媒合結果,沒人要去四海遊龍、7-11及瓦城餐廳等企業。

陳怡潔指出,內政部開放的企業中,有不少企業曾因違反勞基法,遭縣市政府公告在案,讓各界一片嘩然,擔心替代役男如恐成為低薪血汗勞工,而現行的「替代役實施條例」,又對替代役男的勞動權益保障不足,即便企業違反自己訂定的管理規定,最多也只能取消他僱用替代役男的資格,根本沒有實質性的懲罰。

因此陳怡潔將提案修正「替代役實施條例」,增訂第五十五條之四,明定僱用役男的企業,若違反服勤管理規定,使役男權益受損時,得處新台幣五萬元以上五十萬元以下罰鍰,藉此保障替代役男的勞動權益。





【鉅亨網記者王莞甯 台北】

長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積17600平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。

此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技sm 眼罩人才。

長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源/鉅亨網



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